抗战之我是一个工业人 第十八章：柴油机的第一声怒吼
陈常在真的还想在自己的窑洞里，或是在他工作的车间里，再听到陈团长那能震破天的大嗓门，喊上一声“常在，在不在yegongzi點cc”
可是现在听不到了yegongzi點cc
至少几个月之内他是听不到了yegongzi點cc
但是他真的是希望，能在再次下雪之前，突然再次听到陈团长喊他的声音yegongzi點cc
那种能把天震塌的嗓门，会让他感到心安yegongzi點cc
陈团长已经奔赴去了他的战场yegongzi點cc
那陈常在也不能当孬种yegongzi點cc
他也得在自己的战场上，拿出自己的战果yegongzi點cc
装配车间里，陈常在仔细的在调试着每一个配件的间隙yegongzi點cc
当第五次拆下来了连杆之后，他看到连杆的青铜轴瓦上涂抹的朱砂已经没有死咬合的痕迹了yegongzi點cc
这才满意的笑了笑yegongzi點cc
这说明，经过了五次用刮刀的修刮，现在的轴瓦间隙已经差不多了yegongzi點cc
把一个已经被锤扁成片的细铅丝，用油液沾在了轴瓦上yegongzi點cc
再次把连杆紧固在曲轴上的时候，试了试，转不动yegongzi點cc
又把连杆卸了下来yegongzi點cc
那根长度在连杆轴瓦四分之三长度的铅丝，已经被压成了极薄的薄片yegongzi點cc
小心的取下来了铅丝yegongzi點cc
拿过来徒弟递过来的，陈常在自己做的游标卡尺yegongzi點cc
分五段测量了铅片的厚度之后yegongzi點cc
对围在他身边的徒弟说道：“你们要记住，这个连杆轴瓦的间隙一般在50微米，也就是0.05毫米到0.1毫米之间yegongzi點cc
而曲轴大轴瓦的间隙在0.065至0.09毫米之间yegongzi點cc
如果间隙过小，会影响散热，造成抱轴yegongzi點cc
但间隙也不能过大yegongzi點cc
如果间隙过大，就会造成轴瓦和曲轴之间的润滑油跑掉yegongzi點cc
这会让润滑效果下降，冲击力会加大，那样会加剧磨损yegongzi點cc
记住了吗？”
“记住了，师傅yegongzi點cc”陈常在身边的徒弟们应声答道yegongzi點cc
看着工作台上这根单缸发动机的曲轴，那光亮的轴面，陈常在满意的笑着yegongzi點cc
为了做出来这根曲轴陈常在也是费尽了心思yegongzi點cc
这根轴从铸造成型一根铸钢棒之后，就在锻压机下不停的在进行锻打yegongzi點cc
然后再次烧红后，在模具里锻打成型yegongzi點cc
陈常在也想过用铸钢法，一次铸造成型yegongzi點cc
可是现在炼出来的铸钢性能，还是无法满足发动机的使用要求yegongzi點cc
所以只能锻打之后，再次成型yegongzi點cc
在锻打成型后yegongzi點cc
陈常在又做了一个偏心夹盘，这样才能用车刀，车削曲轴的连杆链接部位yegongzi點cc
而连杆的车削，也是陈常在亲自车削的，不管是连杆瓦孔还是，链接活塞的销轴瓦孔，都是他一手车的yegongzi點cc
因为是第一件，陈常在也不敢马虎大意，但他也是边车，边给学生们教学yegongzi點cc
至于最后轴面和孔面的光度磨制，则是他的学生们，挨个上去用手磨出来的yegongzi點cc
这些东西不动手，就无法培养出来手感yegongzi點cc
陈常在设计的这一款单缸柴油机，是以后世常柴的EH36型，卧式蒸发水冷，36马力的，135毫米缸径柴油机为蓝本设计出来的yegongzi點cc
就是发动机背上，背着一个大水箱的那种发动机yegongzi點cc
在有了车床之后，想要制造一些机械设备就简单了许多yegongzi點cc
现在除了车床之外yegongzi點cc
通过蒸汽机带动的钻、磨、铣、刨、插等各种机床，也从陈常在的图纸上，慢慢变成了实物yegongzi點cc
而从第一台蒸汽机制造成功开始yegongzi點cc
陈常在的那几十个学生，白天跟着实际操作，晚上跟着陈常在上课学习yegongzi點cc
每个人，连一秒钟都不敢浪费yegongzi點cc
他们就像是永远都不会被填满的沟壑，每时每刻都在吸收理解着陈常在传授给他们的知识yegongzi點cc
这几个月来yegongzi點cc
很多有天赋的学生，已经可以独立带人组装生产各种机床了yegongzi點cc
一个工业产品的出现，从来都不是一个人可以完成的yegongzi點cc
是需要很多人共同的努力，才能让一个工业产品出现在人们的面前yegongzi點cc
就像现在这台已经成型的单缸柴油机yegongzi點cc
想要让它能够动起来，就需要从冶炼开始到铸造，到机加工yegongzi點cc
还需要化工制造出来的燃油、润滑油、密封组件等等等等方面的配合yegongzi點cc
尤其是在现在的条件下，更是需要所有人的紧密配合，才能完成一件工业产品yegongzi點cc
就像在后世制造极其简单的，冷拔金属高压油管，在现在的条件下想要制造出来，也是极其困难的yegongzi點cc
不过在所有人集思广益之下，还是通过高温焊接的方式给弄了出来yegongzi點cc
在试车台上yegongzi點cc
陈常在最后检查了一次发动机的油箱和水箱，以及机油箱的机油尺yegongzi點cc
确定所有准备工作都已经完成后yegongzi點cc
这时他把发动机启动摇柄，插进了启动轴口中yegongzi點cc
左手搬开了泄压阀，右手开始慢慢的转动起来发动机yegongzi點cc
这个时候陈常在并没有让发动机启动，而是让发动机在手摇的状态下不断的旋转yegongzi點cc
这是要让机油箱中的机油，能够充分的润滑发动机内部的每一个部件yegongzi點cc
在机油泵的带动之下，机油箱中的机油，通过油道被送到了所有运动件的表面yegongzi點cc
提供了充分的润滑yegongzi點cc
感觉差不多了之后yegongzi點cc
陈常在右手的的摇把开始加快了速度yegongzi點cc
在速度达到姐姐时，他的左手突然松开了泄压阀yegongzi點cc
在飞轮的惯性作用之下yegongzi點cc
发动机的排气管，发出了巨大的突突声，随之而来的还有一股股冒出来的黑烟yegongzi點cc
第一次启动失败了，没有启动成功yegongzi點cc
不过这也是正常的，新发动机，哪可能这么简单的一次成功yegongzi點cc
等到发动机停下之后yegongzi點cc
陈常在开始了第二次启动yegongzi點cc
再次失败yegongzi點cc
第三次启动，这时刚才还是一直突突的发动机，突然好像被惊醒了似的yegongzi點cc
开始发出了连续的突突突的声音yegongzi點cc
发动机的的烟色，也从黑烟逐渐的变成了淡蓝色yegongzi點cc
整个发动机也从刚开始的抖动，慢慢的变得平稳了起来yegongzi點cc
发动机启动成功了yegongzi點cc
不过陈常在也没有马上加大油门，而是让发动机始终保持着低速运转yegongzi點cc
这样是在进行发动机的初级磨合yegongzi點cc
而陈常在这时却是认真的在听着发动机运行时的声音yegongzi點cc
听了一会，没有听到任何异响，这说明这台发动机真的成功了yegongzi點cc
看到陈常在转过头来，对所有人点了点头，说了一声：“成功了yegongzi點cc”之后yegongzi點cc
何政委和刘政委，以及总部机关过来的领导和技术人员yegongzi點cc
还有那些为了这台发动机，付出了几个月努力的老师傅和陈常在的学生们，全都兴奋的欢呼了起来yegongzi點cc
“哈哈哈，成功了，真的成功了yegongzi點cc”
何政委用他唯一的右臂，紧紧的抱住了陈常在yegongzi點cc
几十岁的人了，在这台发动机成功的时候，也不禁泪流满面yegongzi點cc
他抱着陈常在不断的在跳脚yegongzi點cc
激动啊，这一刻真是激动人心的时刻yegongzi點cc
所有人都互相拥抱着，蹦跳着，为了他们这几个月来付出的辛苦，终于得到了回报而欢呼雀跃yegongzi點cc
刘政委这时对陈常在说道：“要是老陈在这里看到这台发动机成功了，他的笑声都能把这房顶给震塌了yegongzi點cc”
陈常在也说道：“没办法，那橡胶草的收获期是五至七月，他们如果是去年出发yegongzi點cc
那他们只能被大雪堵在路上，即便是到了地方，也不可能在冻死的荒地上找到橡胶草的yegongzi點cc
他们现在出发，等到了XJ，也该是五月份了吧yegongzi點cc
等他们找到了橡胶草，正好也进入到了收获期yegongzi點cc
那时橡胶草的种子也就该成熟了yegongzi點cc”