为救系统我放弃足球改行赛车 第85章 法拉利会议
马拉内罗
陶土色的低矮小房子,外面盛放着颜色灿烂的鲜花如果不是门口悬挂着的鲜红色的跃马旗帜，这里看起来不过是很普通的地方，和意大利每条街道上的每一幢房子没有什么区别
和迈凯伦那充满赛博朋克的科技感简直酷炫到可以拍科幻电影的大楼不同，法拉利的总部看起来是如此的平平无奇
此刻,里面正在进行着一场会议
这件事其实比较奇特,因为现在是夏休期,而意大利人,是出了名的热爱度假能够在夏休期把一众人聚集起来开会的原因只有一个——
“莱科宁给我们回复了”
多梅尼卡利公布了一定要在休假期把所有人叫来的理由
他是目前法拉利车队的领队，但是他负责的主要是日常运营工作，而真正法拉利的话事人——
蒙特泽莫罗，正穿着全套西装，严肃地出席了这次会议
他是一个额头宽阔，眉眼和蔼的人，头发中白色和棕色相间，像在知名度假点会遇见的每个富人一样，有着一张看着亲切但是却说不出具体的年龄的脸
但是这样一个看着和蔼甚至有点风流潇洒的意大利人,是法拉利的董事长兼总裁，是法拉利真正的灵魂人物
他出身于意大利的一个旧式贵族家庭,在罗马大学拿到法律学位之后获得了恩佐·法拉利的赏识,开始在法拉利车队里面担任职务,并且,在创始人恩佐·法拉利去世之后，他毅然决然地接过了法拉利这个当时的即将破产的品牌
他判断,拯救法拉利的唯一方式，就是再次赢得一次‘制造商冠军’
他成功了
一个又一个炫目的冠军，再次筑起跃马的红色王朝
之后，他将法拉利在F1赛场上的声名化为了实打实的利益——他恢复了法拉利的普通汽车业务,并且借助F1赛场上的成功作为品牌护城河，将法拉利变成了一种奢侈的符号和身份的象征在他的手上，法拉利前采取了一种堪称异想天开的配货制度——你必须先买法拉利的入门款，进入品牌名单开始排队，然后才能有机会买到法拉利真正值钱的限量款
法拉利变成了一种证明身份的秘密结社，入会门槛是接近百万的会费，而且需要定期购买新车续缴
神奇的是，欧洲人对此非常买账
在节节攀升的销量背后，蒙特泽莫罗认为，让法拉利如此不凡的原因是——他们的赛车业务，他们在F1赛场上前所未有的成功
作为一家世界级别的豪车企业掌舵人，蒙特泽莫罗对赛车的痴迷大概无人可及法拉利上市的时候，他敲定‘RACE’（竞速）作为法拉利的股票名称
法拉利在他的手上，变成了世界一流的车队，一流的豪车制造商，让红底的跃马旗帜变成一种信仰
只有一件事能够把他从假期里带走——
车队
2013年过半，法拉利车队交出来的答卷基本可以判定为不及格
车差，人差，什么都差
他们上半年仅仅排名第三，迄今为止没有拿到过一次杆位，落后领跑的红牛快100分了，基本上无缘今年的制造商总冠军
至于赛车手
即使他们拥有的是阿隆索，这位手握两个世界冠军，打败舒马赫的神奇西班牙人，他们依然没有办法掩盖车子差带来的决定性劣势
今年5月的西班牙站，阿隆索在主场第五起步神奇夺冠，获得个人生涯最差起步夺冠，这样对于车队有些尴尬的记录
至于另一位赛车手马萨的表现
蒙特泽莫罗曾经直接对媒体说，法拉利需要“更具竞争力的车手组合”，基本暗示了这位功勋赛车手的结局
马萨为法拉利效力八年了
但是他拿到的最好排名是2008年的亚军，以1分之差输给当时迈凯伦的围场二年级生汉密尔顿
但值得一提的是，马萨在法拉利生涯基本是以二号车手的角色存在的，他是一个任劳任怨的工具人，2008年即使自己也在争冠之列，但仍然选择听从车队指挥，在巴西站给队友莱科宁打辅助
可惜的是就是这次‘让冠军’，让这位老将失去了也许是唯一一次的wdc机会
至于今年，他的表现显著落后于队友阿隆索
在开着相同的一台破车的情况下，阿隆索凭借高超的个人能力还经常有登上领奖台的机会，而马萨，他则是积分都寥寥
蒙特泽莫罗的公开发言激化了矛盾，马萨的回击则是‘不会退役，希望去一个车子更有竞争力的队伍’，暗指对法拉利赛车不满
矛盾激化，双方已经心知肚明，马萨必走无疑
但是换谁呢？
“马克·韦伯怎么说？”蒙特泽莫罗的声音平稳，听不出情绪
“他...他说还没有决定好”手下人犹犹豫豫地说
这是美化过后的说法，事实上这位红牛车手礼貌地拒绝了他们
蒙特泽莫罗冷哼一声，在几乎沉默凝固成实质的会议室里却像是实质的压力
他其实也知道马克·韦伯来的概率不高他现在屁股底下的是一辆冠绝围场的火星车，在今年几乎是拿到了大部分大奖赛的杆位，任何一个稍微有点野心的赛车手都不会放弃一辆这样的车
即使作为二号车手
给年轻的塞巴斯蒂安·维特尔打下手
但是在红牛，他的对手只有维特尔，来了法拉利，他的对手可能是所有人，再加上一个开着红牛的维特尔
维特尔
蒙特泽莫罗略微出神，这才是他真正想要的车手，他在这个德国人的身上看到了无与伦比的天赋和世界巨星的潜力
如果我可以拥有维特尔，我会把他打造成下一个舒马赫
“莱科宁说他很乐意重新回到F1的赛场，在待遇上可谈的空间很大，媒体那边对于冰人很感兴趣...”
手下人还在汇报和莱科宁的交涉情况
莱科宁为法拉利拿到了他们上一个车手冠军，然后他退役了，在其他组别的赛车比赛玩了个遍，WRC，甚至他还组了自己的拉力赛车队很多赛车手都是这样的，在退役之后会去玩别的比赛，拉力赛，房车赛，极限运动...但是当F1在对他们发出召唤的时候，他们会像狗看见骨头一样跑过来
不管装的多么高冷，赛车手都是这个德行
他见过太多的赛车手了，就算是退役了他们也会想方设法留在围场，就算是一时说着累了要离开，最后也会回来
他们离不开这个的
蒙特泽莫罗有的时候觉得F1赛场比任何药剂成瘾性都要强，他不过是在年轻时候跟着恩佐·法拉利看过一眼，现在，他大半辈子都搭进了这支红色的车队
“维特尔，”蒙特泽莫罗毫无征兆地打断了关于莱科宁的汇报，声音不高，却像一块石头投入平静的水面，“他当初是怎么去的红牛？”
会议室里瞬间安静下来，高管们交换着眼神，一时无人接话片刻，才有人小心翼翼地回答：“主席先生，维特尔是红牛青年车手计划培养出来的...”
“那么，我们呢？”蒙特泽莫罗的目光缓缓扫过在座的每一个人，声音依旧平稳，但那种无形的压力让空气都仿佛凝固了“法拉利的青年计划，难道还比不上一个卖汽水的？”
“我们的青训...成果显著，”有人连忙接话，声音带着一丝不易察觉的紧张，“比如朱尔斯·比安奇，在客户车队表现非常出色，如果时机合适...”
蒙特泽莫罗听到比安奇的名字，点点头他是个有天赋的法国人，长相也非常英俊，就是太年轻了一点，还需要多多历练一下
“塞尔吉奥·佩雷兹，他为我们带来了墨西哥电信的投资，今年已经去了威廉姆斯...”
“兰斯·斯特罗尔，他的父亲是...”
蒙特泽莫罗没有表情，手下人点完了这些人名，只能硬着头皮继续说
“还有大卫·里贡，他是...”
“他今年26岁，”蒙特泽莫罗直接截断了话头，语气平淡得像在陈述一个事实，“还在‘青训’名单里？”他微微侧头，目光落在刚才说话的人身上，带着一丝探究的意味，让对方瞬间感到如芒在背“我们的标准，什么时候变得这么...宽容了？”
“拉菲埃莱·马切洛，意大利本土新星，目前在F3积分榜领跑，很有冠军相”另一个人赶紧补充
“年龄？”蒙特泽莫罗只问了两个字
“...19岁”
蒙特泽莫罗没有说话
19岁是个不算差的年纪但是他现在想要的不是‘不算差’
他靠向椅背，双手交叉放在身前，只是静静地看着汇报者那眼神里没有明显的怒火，却有一种深沉的失望和审视，让被注视的人额头微微冒汗沉默持续了几秒，比任何斥责都更让人难熬
“卢卡·吉奥托，也是意大利人，也在F3...”有人试图打破沉默
“多大了？”依旧是那平淡的追问
“...18岁”
“所以，”蒙特泽莫罗终于再次开口，语速缓慢，每个字都清晰无比，“我们引以为傲的青训营，在最顶尖的苗子里，就只能给我提供这些‘未来可期’的选项？”他没有提高声调，但话语里的重量让整个会议室噤若寒蝉“我需要的是现在就能看到世界冠军潜质的人，是维特尔，莱科宁，舒马赫那样告诉我，在哪里？”
“...主席先生，我们...”
“那就去找！”蒙特泽莫罗的声音陡然多了一丝不容置疑的力度，虽然依旧不是咆哮，却带着斩钉截铁的决断，“我们法拉利只需要付出最微不足道的金钱，就算是十个一百个卡丁车手我们都养的起只要里面能出一个塞巴斯蒂安维特尔……”
他忽然停顿，仿佛刚才那一瞬间的锋芒只是错觉他从容地拿起面前的水晶杯——里面盛着颜色清透的龙舌兰——轻轻抿了一口
会议室里只剩下杯底轻触桌面的细微声响
放下杯子，他的神情已经恢复如常，甚至带上了一丝近乎温和的询问：“那么，现在告诉我，年轻人里，有什么真正值得注意的？”
“有的，夏尔·勒克莱尔，16岁，比安奇的教子，小托德把他引荐给了我们，我们从2010年开始就在资助他了，WSK系列赛的亚军”
“不错”蒙特泽莫罗点点头，忽然问：“冠军是谁？”
“麦克斯·维斯塔潘，也是16岁，目前包揽WSK系列的冠军，有望实现全满贯”
“维斯塔潘？这个名字有点耳熟？他父亲叫什么？”
“乔斯，乔斯·维斯塔潘，也是个赛车手”
蒙特泽莫罗眯着眼睛，在记忆里很快找到了这个人乔斯并不是太有成就的赛车手，相比于他的比赛成绩，他更出名的反而是某次维修区事故
“哦，这个家伙”蒙特泽莫罗神色和缓，想起来了有趣的事情：“他还蛮幸运的，受了那种伤还能有儿子”
“去接触了一下这个维斯塔潘条件不过分都可以签”
“可是...”底下的人发出不满的嘀咕
“可是什么？”
“可是这个维斯塔潘不是意大利人”
“他甚至不太会说意大利语！”
“你们非要签意大利人，就是给我签26岁的青训？”蒙特泽莫罗平静地问
“......”
无人回话
他继续说
“维斯塔潘，给我去谈”
“还有谁？”
“...卡丁车组别有一个叫VCHopeCen的小孩，今年13岁，表现远超同龄人”
“岑？”蒙特泽莫罗眉头皱起来：“他的父亲是谁？”
“...”没人知道，半晌的沉默之后，有一个年轻的声音说：“他的父亲是个普通的机械师，但是他的教父是马尔蒂尼”
“马尔蒂尼？”
“是...是的”
“你了解他？你怎么知道的？”
洛伦佐，这个年轻的家伙有些战战兢兢，他是代替自己的上司来开会的，本来只是准备躲在阴影里面当个摆件，但是刚刚在讨论青年卡丁车手他实在忍不住插嘴了
“不...不算了解我只是，我只是有关注他的账号他在油管上有几十万粉丝，ins上也有几十万的关注”年轻人直面集团的灵魂人物，有些紧张，但是逐渐地，他越说越顺嘴了
“而且他天赋异禀，首次参加正式比赛就能在博洛尼亚拿到杆位，还刷新了舒马赫的记录，和比他大三岁的维斯塔潘打得难舍难分...”
“他踢球也特别好，是英超球队的青训队员，和我们意大利队很多球星交情都很好，马尔蒂尼特别喜欢他，经常带着家人去看他低级别的比赛...”
他噼里啪啦说了一大堆
忽然，他意识到了房间里所有的高管都在看着他，他吓得抽了一口气，住了嘴
“这个岑，他会说意大利语嘛？”蒙特泽莫罗问
“会，会的他说的很流利”
“他是哪国人，日本吗？”
“不，中国人，中国和美国混血”
“中国和美国？”蒙特泽莫罗声音都忍不住高了几个度
“...把他的资料送到我办公室”
作者有话说：
*更新！
*蒙特泽莫罗确实是传奇掌舵人，虽然他2014就会卸任，但是我看了一下他后续是去母公司任职，应该更多是升迁/退休（？）总之他是在推全球化策略的
*2014法拉利青训大放水签下了很多人，包括我们中国赛车手周冠宇（那个时候小周也是玩卡丁车），这个时间点应该是法拉利内部权力交替......青训方面2014之前确实基本上只签意大利人+赛车背景（除了比安奇）之后签了各个年龄段+各个国家背景的小孩（当时应该是想像红牛一样建立一个梯队的青训，butweallseewhat'sgoingon...）
*经过评论区老师提醒，19岁f3其实已经很不错了，平均年龄是的f3冠军（现在有年轻化趋势）这个19岁的冠军在这一年其实表现也很slay了，but没有开上真是残酷的游戏啊